發(fā)生此類(lèi)故障的診斷辦法是：將車(chē)開(kāi)至平坦的路面上，變速桿放在空檔位置，踩下離合器踏板，如果只有駕駛員一人，可以用一根木棍將離合器踏板壓下去，并頂?。ɡ鹬苿?dòng)手柄，使手制動(dòng)發(fā)生作用）。在飛輪殼下面孔內，用螺絲刀推動(dòng)離合器片，如果能輕輕動(dòng)，說(shuō)明離合器還能切斷，如果推不動(dòng)，說(shuō)明離合器分離不開(kāi)。
離合器分離不好的主要原因是離合器踏板的自由行程太大。再就是更換離合器從動(dòng)盤(pán)后，由于忽視了對變速器軸的清洗，有雜質(zhì)，造成從動(dòng)盤(pán)轂和軸的間隙過(guò)小，移動(dòng)阻力大，離合器分離不好。用戶(hù)在購買(mǎi)離合器從動(dòng)盤(pán)總成時(shí)，應檢查有無(wú)翹曲，其厚度應符合標準，如果翹曲或太厚，應予以更換。 次數用完API KEY 超過(guò)次數限制
分離杠桿調整不當，使其內端不在同一平面內或內端高度太低；雙片離合器中間壓盤(pán)限位螺釘調整不當，個(gè)別分離彈簧疲勞，高度不足或折斷，中間壓盤(pán)在傳動(dòng)銷(xiāo)上或在離合器驅動(dòng)窗口內軸向移動(dòng)不靈活；從動(dòng)盤(pán)鋼片翹曲，摩擦片鉚釘松動(dòng)；新?lián)Q的摩擦片太厚或從動(dòng)盤(pán)正反裝錯；從動(dòng)盤(pán)花鍵孔與變速器鍵軸卡帶；離合器液壓操縱機構漏油，有空氣或油量不足；膜片彈簧彈力減弱；發(fā)動(dòng)機支承磨損或損壞發(fā)動(dòng)機曲軸與變速器輸入軸不同軸。
診斷與排除：檢查汽車(chē)離合器踏板自由行程，如果自由行程過(guò)大則進(jìn)行調整，對于液壓操縱機構檢查是否貯液罐油量不足或管路中有空氣并進(jìn)行必要的排除
對于標準離合器，其類(lèi)型和型號的選擇可參考聯(lián)軸器的選擇進(jìn)行。選擇離合器應滿(mǎn)足的基本要求是：接合可靠，分離徹底，動(dòng)作迅速，操縱靈活，平穩無(wú)沖擊；結構簡(jiǎn)單，制造容易，成本低，工作安全，使用壽命長(cháng)；重量輕，慣性小，外形尺寸小，散熱能力強，調整維修方便等。實(shí)際上同時(shí)滿(mǎn)足上述要求是很困難的，一般應根據使用要求和工作條件進(jìn)行選擇，確保主要條件，兼顧其他條件。如要求轉速較低，扭矩大，工作可靠，尺寸小等，則可選嵌入式離合器；而要求轉速高，接合平穩，主、從動(dòng)軸不要求完全同步轉動(dòng)，則可選用摩擦式離合器。
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